Kā pielāgoties dārgās degvielas laikmetam? 7 praktiski ieteikumi, kas tiešām strādā
Hormuza šaurums, karš Ukrainā, Venecuēlas peripetijas, Kubas degvielas krīze…
Tie visi vairs nav tikai ziņu virsraksti. Un pateicoties Artemis II misijai ir sajūta, ka arī degvielas
cenas vienkārši ir aizgājušas kosmosā.
Jā, laimīgi ir tie, kas ir izvilkuši elektroauto pilno lozi. Ja kādam ir papildus kombinācijā
ienākusies arī saules bateriju sistēma, tad apsveicam – jums ir džekpots. Visu cieņu patiešām.
Bez skaudības. Bet realitāte ir tāda, ka lielākā daļa cilvēku joprojām brauc ar benzīnu vai
dīzeli. Un neviens vienā dienā nespēj ne pārslēgties, ne adaptēties uz citu tehnoloģiju. Proti,
uz darbu ir jābrauc, bērni uz skolu ir jāved. Dzīve neapstājas, pat ja degviela maksā vairāk
nekā gribētos.
Tāpēc jautājums nav “vai braukt”, bet gan kā braukt gudrāk. Te nederēs prātuļojoši padomi
kā būtu, ja būtu, jo ir, kā ir, un ar to visu pēc iespējas efektīvāk ir jāsadzīvo. Un jā, ir labas
ziņas arī, jo ir patiešām veidi, kā šo situāciju padarīt mazāk sāpīgu. Ne teorētiski, bet
praktiski. Ja visam no ieteiktā rūpīgi sekosi un praktizēsi, rezultāts būs jūtams un patīkams.
1. Pārstāj “raustīt” auto, bet brauc mierīgi un pārdomāti
Lielākā daļa cilvēku pat nepamana, cik agresīvi brauc. Gāze. Bremze. Gāze. Bremze. Māja.
Māja. Oi, kas ar mani? … Katra šāda kustība maksā vistiešākajā šī vārda nozīmē.
Tāpēc pamēģini vienu vienkāršu lietu: brauc tā, it kā tev būtu pilna krūze ar ūdeni uz paneļa.
Bez straujām kustībām. Plūstoši. Skaties uz priekšu un reaģē savlaicīgi. Ja redzi luksoforu, kas
tūlīt būs sarkans, tad seko nevis „gāze līdz galam un bremze pēdējā brīdī”, bet vienkārši
atlaid gāzi un pagaidi nākamo zaļo. Šī manieres maiņa jau vien samazinās degvielas patēriņu
vairāk, nekā jebkura “eco-šmeko funkcija”.
2. Riepas – tavs nemanāmais degvielas rijējs
Šis apgalvojums ir tik patiess, ka visi taču „pa lielam” to jau zina un ir dzirdējuši, bet tomēr un
tomēr cilvēki to ignorē. Nu tad varbūt šis ir īstais laiks, lai zināmo pārvēstu realitātē? Proti, ja
riepas ir par mīkstu, auto, tēlaini runājot, vilksies. Un tu maksāsi ekstra centus par katru
nobraukto metru.
Ko darīt? Elementāri, Vatson!
Atver durvis (vai degvielas vāciņu), paskaties uz uzlīmes;
Piepumpē līdz atbilstošai normai;
Atkārto vismaz reizi mēnesī/ lai tas kļūst par ieradumu nevis nejaušību aiz pēkšņas
apstākļu sakritības;
Tas aizņems 5 minūtes tava dārgā laika, ko citkārt tu bezvērtīgi nodeldē uz asvalta, bet
ilgtermiņā ietaupa naudu.
3. Bagāžnieks nav noliktava, bet visbiežāk tieši tāds arī ir
Katram no mums ir tas viens draugs vai draudzene, kam bagāžniekā REGULĀRI ir:
vecas sporta somas un kāda no nepiepildītas apņemšanās cietusi 24kg svara bumba
instrumenti vai inventārs, kas domāti da jebkam, ko varēja darīt pirms vai varēs darīt
pēc 6 mēnešiem
kaut kas “kas var noderēt”, bet jau otro gadu nenoder
un kāds pasmags ūnikums, ko bija jāaizved un jāizkrauj kaut kur, bet jau n-reizes nav
sanācis
Grūti tam noticēt, bet izrādās, ka katrs liekais kilograms, kas ceļo kopā ar tevi, maksā. Ja spēj
iztēloties savu klases audzinātāju, tad morāle skanētu apmēram šādi: „Auto nav domāts, lai
vadātu līdzi visu savu dzīvi. Izmet visu, kas nav vajadzīgs!”
Starpcitu, ja uz jumta stāv bagāžnieks “katram gadījumam”, no reizes noņem to arī, jo tas ne
tikai sver, bet arī bojā aerodinamiku un palielina degvielas patēriņu.
4. Pārnesumi: vai tu tiešām izmanto auto pareizi?
Kārtējais efektīvais veids kā ekonomēt oktānu patēriņu. Īpaši jūtams, ja brauc ar manuālo
kārbu. Proti, ja esi radis turēt motoru augstos apgriezienos, tu dedzini degvielu. Tik vienkārši.
Ko darīt? Vienkārši: pārslēdzies ātrāk un ļauj motoram strādāt mierīgāk. Bet, ja tev ir
automāts, tad ieslēdz “Eco” režīmu. Ne jau tāpēc, ka tas ir moderni, un ka tā dara (vismaz
saka, ka dara) Kalnciemielas vai Miera ielas kvartāla vidējais apmeklētājs, bet gan tāpēc, ka
tas tiešām maina kārbas uzvedību tev par labu, un voilā – vidējais litrs uz simtu būs kā
minimums mazāk.
5. Auto sildīšana ir vecs ieradums, kas maksā naudu
Ziemā, kas gan tūdaļ beigsies, un ir reāli nepamatotas cerības, ka nākamajā ziemā šis vairs
nebūs aktuāli, daudzi joprojām dara veco padomju-padumjo niķi – iedarbina auto un atstāj
uz 10-15 minūtēm. Malači! Noņemu jūsu priekšā āksta cepuri. Jo, kas notiek realitāte?
Realitātē, draugs, tu vienkārši dedzini degvielu, stāvot uz vietas. Lūk divi faktoloģiski
paradoksi, ko atklāšu bez maksas: ja tev nav gluži vecs grabulītis, tad tavs auto 21.gadsimtā
uzsilst braucot, un visas iekārtas darbojas normāli jau pēc īsa brīža. Protams, ka es te
neaģitēju noņemt WRC-cienīgu skaidu uzreiz pēc auto piedarbināšanas, kas nostāvējis -20
grādu salā. Runa ir par saprātu. Jeb citiem vārdiem sakot – iedarbini / pagaidi minūti / brauc
mierīgi. Vienkārši.
6. Plāno savus braucienus nevis dzīvo “impulsu varā”
Šis ir tas, ko cilvēki novērtē par zemu. Nu, piemēram, cik bieži tu (turpmāk minētajiem gala
mērķiem ir ilustratīvs raksturs, jo, ja šis ir par tevi, tu ļoti labi saproti, par ko ir runa):
brauc uz veikalu,
tad mājās,
tad vēlreiz ārā,
tad vēl kaut kur?
Apvieno. Plāno. Padari vienu braucienu no trim. Tas ne tikai ietaupa degvielu, tas ietaupa arī
laiku un nervus.
7. Degvielas uzpildes loģistika jeb nepārmaksā tikai slinkuma dēļ
Ne velti vārdam „loģistika” ir tik loģiski semantiska izcelsme. Tas nozīmē analītisku piegājienu
dažādu alternatīvu scenāriju izvērtēšanā, izvēloties optimālāko. To pilnīgi mierīgi var
attiecināt arī uz degvielas iegādes plānošanu un alternatīvu izvērtēšanu, jo atšķirība cenās
starp uzpildes stacijām var būt pārsteidzoša. Bet visbiežāk cilvēki vienkārši iebrauc pirmajā,
kas pa ceļam, jo LOĢISKI nepadomā.
Bet TĀ VIETĀ:
paskaties cenas aplikācijā,
uzpildi vietās, kur lētāk,
neņem “premium”, ja auto to neparedz.
Šis raksts nav par to, ka jāmaina dzīve vai jāatsakās no braukšanas. Tas ir par vienkāršu lietu
– kā neatstāt naudu uz ceļa bez iemesla. Degviela ir dārga. Tā būs dārga. Visticamāk, ka tikai
dārgāka. Bet tas nenozīmē, ka tev obligāti jāmaksā vairāk nekā vajag. Un labā ziņa ir tāda, ka
lielākā daļa no šiem ieradumiem neko nemaksā. Tikai mazliet uzmanības un nedaudz
paradumu maiņu. Vislabākais laiks, lai ko mainītu ir šodien, vai kā minimums – rīt noteikti!